2014年7月27日 星期日

京都自助旅行【交通篇】京都市內公車



京都是日本一座擁有悠久歷史的城市,於794年起被定為日本的首都,當時名為「平安京」,此後多次成為日本首都,成為日本的政治及文化的中心。不過也多次毀於戰火,而之後才將首都移到江戶(東京)地區。

可能也因為是古城的原因,並沒有作太多地下化或是高架化阻礙視線的交通幹線。

因此在京都市裡面,平面的公車成了最主要也是最重要移動方式。

首先可以先上京都公車路線的官網查一下路線 http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000019770.html




京都的公車總站非常的大,總共有A.B.C三個月台,
而且都有明確的指標,其實不太容易迷路。




公車總站的下方還有地下街可以玩逛街吃東西,
還蠻方便的~


地下街的樣子,人來人往的!



而且地下街可以通往京都火車站,也可以通往京都的地鐵站




通往月台的指標



=====一日票=====
在京都旅行,一日票應該是最划算的~
因為在京都每上一次公車就是230/大人,120/小孩。
而一日票只要500元,搭三次就回本~

一日票可以上車之後,下車前再跟司機員買~


公車上有販賣的一日票在公車總站也有販售,
不過要小心別買錯,不要買到回數票~

專門販賣一日票的售票亭

專門販賣一日票的



全新的一日票是不會押日期的

要到使用的當天,上車後才會在有效日打上當天的日期

=====上車時須知=====



京都市的公車主要有兩種顏色有綠色跟紅色,不過我這次的景點似乎只有搭到綠色的……



如果是搭乘長程的公車的時候,
有時候上車要先取票以備證明是從哪個區段上車,
以利司機員分區收費


公車上車的地方,寫著整理券的就是取票機。

=====上車後須知=====



公車上面的螢幕會顯示接下來的幾個站,這樣子比較不會搞錯。



日本的博愛座跟台灣最不一樣的地方,
除了給老人孕婦帶小孩手上的民眾外,
還給佩戴心律調整器的人,
因此在附近不可以使用行動電話




專業的司機

公車上除了投幣也可以用紙鈔,而且還會找零

=====站牌=====

京都市內的公車站牌都會有地圖



在路邊看到類似的站牌都可以搭車
日本的站牌不用LED
反而使用翻版的顯示出來顯示車什麼時候到站
也算是滿有趣的一種設計




日本高中生在車上還是要掌握時間看書,
高中生好辛苦,
而且還會利用光的特性來幫助對答案




有看到前面那台車嗎
台灣的機車居然也賣到日本去了








日本的販賣機很奇妙
有這種專門在天災的時候免費提供給民眾使用販賣機


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