2018年11月26日 星期一

QUICKLYNKS BM2 藍芽電瓶監測器

QUICKLYNKS Car Battery Monitor Tester BM2 Bluetooth 4.0




因為最近又把重機的電瓶放到沒電壞掉了
所以只好買個電瓶監測的小東西囉~


安裝簡易
只要接電瓶就好







下載APP
開藍芽就可以連上囉


未發動電壓

發動電壓

電壓變化紀錄

發動瞬間測試電壓會掉多少



發動中充電電壓及引擎轉速對電壓變化的紀錄


這些數據大概可以知道電瓶狀態及發電機回充狀態
基本上對一般使用上來說已經夠用了

2018年10月28日 星期日

帶著三老一小的關西自助旅行 DAY.4

DAY4.今天是最挑戰的一天
因為這是我第一次在日本自駕....
而且還要開將近6小時的車

所以前一天除了早早就上床睡覺養足精神
睡覺的時候還一直在冥想練習
在夢裡還方向燈一直打成雨刷、一不小心就想要往右偏....

一早起來用餐後就去租車公司了
租車是在網路上找的http://tc.tabirai.net/Tabirai japan

因為要載4大1小還有汽座跟推車
大家坐得舒服一點比較重要,所以選了NISSAS的SERENA(如果有GTR R35可以租的話就好了,不過這種車還是在賽道比較好跑)



而且租車公司除了是NISSAN自家的以外,保險充足,離飯店近也是一個誘因!!!

取車流程:
付錢、填資料(核對護照、駕照、駕照日文譯本)、而且會確認駕駛者有幾個....

交通安全宣導、違規停車宣導、加油種類宣導、意外處理宣導(以上都有書面資料)

取車、巡視車輛外觀有無損毀

技師設定導航的自家點(可能怕我迷路吧)還有語系調整、車輛功能簡介(除了電子手煞車不太會用以外,其他沒有甚麼問題)
以上流程大概10分鐘內搞定

所以取好車就往第一站美山之里出發啦,

途中我有用GOOGLE MAP的導航做交叉比對,
以車上配的車機導航來說,規劃路線跟GOOGLE的導航幾乎是100%相同,這讓我挺放心的!

在日本開上路,一定會犯的錯就是轉彎會打成雨刷....
還會很想往右靠,不過大概開10~15分鐘後就會習慣~

因為走的路線是往右京區、丹南市,所以一離開京都市區就是山路了,
日本的山路真的挺狹小的,路寬都抓得一敗一敗的,所以開起來讓副駕的老婆很有壓力~
不過我是挺享受這種路面跟用路環境,
日本開車的最高指導原則是【讓】、跟台灣用路人的最高指導原則【搶】,是完全不一樣的。

雖然是單向雙線的山路,但是只要我車距有稍微靠近一點,前車就會讓道讓我超車。
而在市區多線道路,打了方向燈,我線後車跟切換車道的候車都會減速讓我完成切換車道;這點跟台灣真的很不一樣,台灣是只要打方向燈,後面的車就會加速卡位....







中午就在當地品嘗當地生產的蕎麥麵~





飯後就往第二站天橋立去了
途中就會經過我比較擔心的收費公路(高速公路)
日本的高速公路收費挺簡單的,
像我們外國自駕客沒有ETC,在交流道要上高速公路就走【一般車道】,

他會有閘門跟給票機,抽票上高速(無服務人員),

然後開車,下高速給票、繳費(部分有服務員、部分用繳費機)、

出閘門就完成了~

這時就會覺得,遠通ETC到底什麼時候才要繳罰款....還有國道免費20KM這個真的是很民粹的政策,應該從交流道開始按里程計費才對阿~

但上了高速公路就會發現,除了交流道附近高速公路會變成雙線外,通常都是單線的阿......
所以這次去開,就看著日本人的當地開法,基本上挺兩極的,
一種是帶頭衝的路隊長,一路都110左右在開的,只要跟在他後面就好~
另一種是開70的路隊長,到交流道附近就會有一堆車超過他,只要配合車速分流跟車跑,在日本開車真的挺輕鬆!!!

不像在台灣要積極強烈的防禦駕駛,因為你永遠不知道你的前後左右哪一台車是三寶.......

到天橋立當然要上去展望台那邊看一下~



但是上去的方法.....是纜車~


不敢坐這種纜車的可以搭旁邊的車廂(大概20MIN一班,位置有限)

當然娃娃車也要上去~
而且還能自己搭一個呢....

至於小子呢,當然是媽媽抱著一起上去囉




跨下的天橋立又是另外一種感覺(好長的一條....)


山下的天橋立又是另外一種感覺



2018年10月26日 星期五

帶著三老一小的關西自助旅行 DAY.3

第三天主要是跑奈良(原本還有要跑宇治)
但是帶小孩真的諸多不便~所以時間上真的不能抓太緊阿!!!

不過慶幸的是奈良公園、東大寺娃娃車可以全程使用




除了春日大社那邊兩三層樓的樓梯要抬娃娃車.......



帶著三老一小的關西自助旅行 DAY.2

第二天行程就去嵐山啦
不過因為有帶小子,加上前一天的飛機又超早、老人家又興奮得睡不著....
所以第二天就快中午才出發!!!

因為有關西周遊卡,所以選擇搭京阪鐵路到桂,再到嵐山,這種走法比較不用單一路線來回走。
而且在溪邊的嵐山公園還可以野餐
(PS:野餐的便當還是在桂先出站買好)




天龍寺的庭園跟竹林小徑是一定要去的,
整個嵐山區域娃娃車幾乎可以完全通行不用扛車

可惜原本還有打算搭小火車,但是太晚了,所以只好作罷!!

另外還有一間小店~
賣的滷雞皮真的超級好吃,
連不吃雞皮的老婆也說吃起來不像雞皮!!!







而且嵐山認真走的話其實可以走上一整天~
所以連帶原本排的金閣寺也改成二條城、再改到最後變成去京都御苑夜遊~


京都御苑完後就到飯店附近的河原町走走囉~